HOT ! ホンダ フィット GK3 GK5 GP5 キャンバープレート 3.0度 ホンダ フィット GK3 GK5 GP5 キャンバープレート 5.0度 - メルカリ

ホンダ フィット GK3 GK5 GP5 キャンバープレート 5.0度 - メルカリ。ホンダ フィット GK3 GK5 GP5 キャンバープレート 5.0度 - メルカリ。フィットGk5用トー、キャンバー補正プレート。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　3.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。日産 E12 ノート NISMO純正 サスペンション ショック アブソーバー。プレート厚みを変えてトー補正を行います。20系アルファード/ヴェルファイア　純正サスGGH25W/ANH25W。競技用部品です。ゆう出品。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。LEON ID81 リア用　スプリング　6K。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。NDロードスター　HKS ハイパーマックス4GT。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。プリウスα Flex-LowDown車高調　Black Label Damper。ABS車両FF車限定です。N-BOX HONDA JF3 ショックアブソーバー 前後セット　後期　カスタム。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。N-Box 車高調 TEIN JF-3。sankou-parts_piaa-124。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。玄武 ストロークストッパー レベリングアジャスター ハイトダウンサポーター。クスコ　アッパーアーム　GRB GVB GRF GVF。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。ヴェルファイア タナベ　ダウンサス NF210。50プリウス 黒/赤 上部マウント付き　車高調　バネスプリングローダウン。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。20セルシオ　ssキット。cAP10　JB74 ジムニーシエラ　4型　サスペンション一式　新車外し。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。２０系ヴェルファイア純正サスペンションキット。Swift スイフト　直巻きスプリング　2本セット。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。ダウンサス ESD-2887 S320/321G 4本セット。STIドロースティフナー取り付けボルト付き　ZC用。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。MAQS 直巻きスプリング　H180mm ID62-63 10K。30プリウス SBスタイルダウンサス Sタイプ。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。RSR 車高調 Best I GRS211 4WD用 マークX 4WDに使用。アウディ　ダウンサス　H&R。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。