HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1

ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。Largus（ラルグス） 全長調整式車高調キット SpecK ホンダ ビート PP1。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。では、よろしくお願いします。。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1。クスコ　リア　アッパーアーム　短縮加工　86 BRZ。NDロードスター TEIN FLEX Z 車高調 VSMC6-C1SS3。T-DEMAND ティーディメンド 50プリウス。M900s ルーミー　タンク　専用設計　キャンバープレート　3度。玄武2.5インチ　ブロック。TEIN STREET FLEX CU1,CU2,CW1,CW2 アコード。60ハリアー　レクサス　NX200 NX300 ブリッツ　車高調　BLITZ。ユニバーサルエアー エアサス マークx クラウン。ブリッツ車高調ZZ-R。BESTEX スプリング ID66 178mm 10k 12k ４本　車高調。【年度末特価】ホンダ インスパイア CP3 ラルグス スペックＳ 車高調。つよぽん　10アルファード エアサスフルセット。BLITZ サスペンションキット ZN6 86　車高調　バネ　スプリング。ジムニーjb64 純正部品一式。FINAL KONNEXION KIDS 車高調 LA600Sタントカスタム。326power チャラバネ　34k。アルトワークス RS-R Ti2000 & NEW SR SPECIAL。ダウンサス Zoom エブリィ DA62W 中古。swift 12キロ ID65 全長:152mm　スイフト バネ スプリング